F1第8戦モナコGP（モンテカルロ市街地）の2日目、予選が行われている。 Q2トップタイムはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手はアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）だった。 ■ホンダRBPT勢 レッドブル・レーシングとレーシングブルズの計4台は、いずれもホンダ・レーシング（HRC）製のパワーユニット「ホンダRBPT」を搭載している。 マックス・フェルスタッペンは5番手でQ3進出、角田裕毅は12番手でQ2敗退となった。 F1で初めてモナコを走るレーシングブルズの2人は、アイザック・ハジャーが7番手、リアム・ローソンが9番手でともにQ3へ進出した。 ■メルセデスに悪夢！ ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトンネル内でストップし、赤旗中断となった。リプレイ映像では、ラッセルが坂を登る途中でパワーを失い、惰性で走っていた様子が映っていた。縁石やガードレールに激しく衝突した様子はなく、突然のパワーロスの原因となるような外的要因は何もなかったようだ。 メルセデスはQ1終盤にもアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）がトンネルを抜けた後、シケインのイン側ガードレールに接触。そのままフロントからクラッシュしてしまった。15番手でQ1を突破したもののマシンを降り、Q2では走行できなかった。 ■【F1モナコGP】予選Q2 順位 車番 ドライバー 1 4 ランド・ノリス 2 16 シャルル・ルクレール 3 23 アレクサンダー・アルボン 4 81 オスカー・ピアストリ 5 1 マックス・フェルスタッペン 6 44 ルイス・ハミルトン 7 6 アイザック・ハジャー 8 14 フェルナンド・アロンソ 9 30 リアム・ローソン 10 31 エステバン・オコン ＜以下Q2敗退＞ 11 55 カルロス・サインツ 12 22 角田裕毅 13 27 ニコ・ヒュルケンベルグ 14 63 ジョージ・ラッセル 15 12 アンドレア・キミ・アントネッリ ■F1の予選システム 18分間の予選Q1では20台が出走、16番手以下のスターティンググリッドが決定する。Q1の上位15台は15分間のQ2へ進出、そしてQ2の上位10台が12分間のQ3へと進みポールポジションを争う。
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角田選手、メルセデスがリタイアしてかなりQ3に向けてはチャンスに見えましたけど、RB2台に勝てないのは厳しいですね。 決勝は2ストップが必須なので作戦が機能してポイント奪取出来れば良いのですが 一度、戦略抜きにして実力での予選突破とポイント獲得が見たいです。 レッドブルの車に乗れるって凄いことだと分かりつつ、目立つ結果が見れないのがもどかしい気持ちになります。
今回の予選は本当に残念でした。 いくらレッドブルが低速が苦手とはいえ、角田自身もアタック中に少しミスがあり、メルセデス全滅の大チャンスを逃してしまった。 さらにレーシングブルズの2台が好調なのも歯がゆいです。 もしレーシングブルズに残っていれば6位は取れていたかもしれません。 しかし本人が望んでいたレッドブルに昇格したからには、どんなマシンであろうと結果を残さなければいけません。 悔しい。本当にその言葉につきます。 しかし今年は２ストップ義務。角田はいつもレースで巻き返しているので、運も味方につけて上位進出を狙ってほしいなと思います。
ハジャー6番手で角田は12番手か。 流石にレーシングブルズのマシンが乗りやすいとはいえ初のモナコのハジャーにここまで完敗は交代論が加熱してもおかしくないわ。 見ててQ1から乗れてないんですよね。 Q1はマックスとコンマ4くらいとか言ってたけど角田は最後の良い路面で出したタイムだしマックスは結構前のタイムだからもっと差がある。 そろそろ表だった結果が欲しいわ。
ノリス、魂のPPですね。角田はメルセデス2台離脱でQ3チャンスでしたが、やはり予選パフォーマンスは課題ですね。確実に明日はピット戦略はマックス優先になるので、現状出来る限りの事をして切り替えて入賞目指して頑張ってほしいです！
幾度となく期待を裏切る角田。 頭角をめきめきあらわす角田タイプのアジャー。 角田のF1人生も今年で終わりかな。 まあでも、レッドブル断ってブルズに残る判断は過去の片山右京と同じだからクビになっても後悔しないだろう。世界一をみんな狙ってるんやから。 ただ残念。モナコで遅いドライバーは評価されることはない。アジャー、まだ６戦目を考えると末恐ろしい。
開幕戦ビリのマシンでよくここまでやったよ。 壊してはいけないプレッシャーもあるし妥協点としては良いところだろう。 後は決勝のサバイバルゲームに勝ち残り習熟という名のポイントとマシンを無事に持ち帰って欲しいと思う。 頑張れ！角田クン！
また角田さんは叩かれるだろうね、メルセデスがいなくなったから大丈夫と思っていたけど？残念、しかもＲＢの2台に完璧に負けた、確実にヨーロッパのメディアの的になる、今回からピットインが２回以上と義務があるから上手く行けば戦略でポイントが取れたらいいけど？
F1のにわかファンです。今年から見始めました。 レッドブルに乗れれば、TOP10以内は余裕。表彰台も夢ではないと思っていましたが、現実は厳しいですね。 色々な理由があると思うのですが、なんなんでしようか？角田のスキル不足なのでしょうか？それともかなりマシンが扱いづらいのでしょうか？フェルスタッペンはいつも速いので、言い訳には出来ないような気もしています。詳しい方教えてください。
モナコは1番予選が大事なレースだからめちゃくちゃ期待していたんだけど、正直な感想としてマックス専用車と言われていても、角田さんなら乗りこなせると思って(信じて)いたが、優勝も狙えるトップチームの車でモナコQ2脱落はヤバいでしょ。 チームからの信頼関係もかなり薄れるだろうし。 明日はオーバーテイクほぼ無理なので、チーム戦略が嵌っても10位ぐらいを目指すだろうから、レッドブルの車に乗ってこれじゃぁね… これじゃローソンの方が良かった(マシだった)と言われても反論出来ないし、このままだと、来年どのチームからもオファーなんて無いだろう。 それでもまだ角田くんには期待しかないから、何か良い流れのきっかけを掴んで欲しいよ。
今回の結果に関して言えば、焦るべきは角田ではなくレッドブルというチームそのものだろうな。 レーシングブルズのマシンがちょっと異常なくらいモナコにフィットしたというのもあるけど、それにしてもフェルスタッペンをしてレーシングブルズを0.3秒以内に入れてしまうというのは危機的状況だろう。
引用: https://news.yahoo.co.jp/articles/fba252e19ad12b23a93b2f69d9e47c826d981e69
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