自動車レースのF1第8戦モナコGPは現地25日に同地のモンテカルロ市街地コースで決勝が行われ、12番手からのスタートとなった角田裕毅（レッドブル）は17位フィニッシュ。序盤にはピエール・ガスリー（アルピーヌ）にぶつけられるアクシデントが発生。海外専門サイトは、ガスリーが角田のドライビングに問題があったと非難していることを報じた一方、角田が「全く謎だ」「僕は何も悪いことはしていない」と反論していることを伝えており、両者の主張は平行線をたどっている。 問題のシーンは9周目、トンネル直後にガスリーが角田の右リヤに接触。ガスリーのマシンはフロントが壊れ、そのままリタイアとなった。角田はレース続行。ただ、序盤のピット作戦が裏目に出て順位が下がっていたこともあり、中盤以降も上位進出のチャンスすらなく、勝ったランド・ノリス（マクラーレン）から2周遅れの17位に終わった。 この接触について、国際自動車連盟（FIA）公認の独立系モータースポーツ専門サイト「Motorsport Week」は「F1モナコGPのクラッシュ後、ユウキ・ツノダとピエール・ガスリーが対立」との見出しで、2人の談話を含めた記事を掲載。「29歳のガスリーは、ブレーキング中にツノダがマシンを動かしたことが事故の原因だと非難した」と、まずはガスリーの主張を展開した。 その中でガスリーは「ユウキがトンネルの手前でミスをした。だから、僕は彼にかなり接近してしまった。そして毎周、彼は右側のレーシングラインでブレーキングしていた」と事故直前の状況を説明。それを踏まえ「この周は、かなり接近していたから、左側にいることにしたんだ」「彼が左側でブレーキングをし始めて、僕は右側へ行ったんだ。そうすると、彼はレーシングラインに戻った。でも、僕は既に彼よりも遅れてシフトチェンジとブレーキングをしていたから、どこにも行けなかった」と角田のブレーキングに非があると語った。 これに対し、角田は「全く謎だ。ブレーキング中にマシンを動かすなんて、おかしなことはしてない」「正直、何が起こったのか分からない。ただ、振り返ると、（ガスリーが）僕にぶつかってきたのを覚えているだけだ」と自らの正当性を主張したという。接触直後、角田はチーム無線で「バカなのか？ 何してるんだ！」などと激しい口調でガスリーに怒りを見せていた。 一方、ガスリーは「本当に理解できない。普通のコースのブレーキングゾーンでは動かない。だから一度ブレーキを踏んだら、その場に留まるんだ」「彼は明らかにラインの左側でブレーキをかけ、その後白線を越えた」「この件については後で話し合うことになるだろうが、あれは彼のベストな動きではなかったと思う」などと語り、改めて角田のマシンの挙動を問題視した。 こうしたガスリーの意見を聞かされた角田も反論。「何？ 正直言って、僕は何も悪いことはしていない」と答えたうえで「ああ、もう一回あれば、同じことをする」「ずっと壁の方にいたんだから」「どっちの方向に進むか分かっていたし、ブレーキング中に動きたくなかった」と主張。2人は2021、22年の2シーズン、アルファタウリ（現レーシングブルズ）の同僚でもあり、親密な関係が話題になっていただけに、今回の結末に注目が集まる。
コメント 10件
んー、ガスリーは明らかに速度オーバーであの速度では絶対に曲がりきれなかったと思うから、スペースを与えてくれない。なんてこのレースでは誰も言えないと思うけどな… モナコってそもそもそういうレースデザインだから、追い抜きが出来るラインが無いから、あのレーシングブルズのような作戦が出来てしまう。 それなのに無理矢理抜こうとすればああいう風になるか、コースの外からの追い抜きをしてペナルティを貰う事しかできない。
最近のガスリーの角田に対する運転は、ガスリーミサイルの様、明らかに抜けないところで抜きに来て接触。ブレーキングで止まり切れずに接触。 ローソンがあれだけ遅く走っても抜けないコースでガスリーは何を考えているのか。ただ接触が無くても、あの後は地獄の展開で、ノーチャンスだったと思う。
両者が接近したのが車の挙動の乱れだったのは事実かもしれないが、接触に関してはスチュワードが角田はブレーキング中に進路変更していないとしてガスリーに戒告を出したのが全てでしょう。 他のコースならオーバーテイクできたかもしれないけど、モナコでは無理なことは分かっているはず。 軽率な挙動でリタイアしたから言い訳として言っているだけだろう。
今すぐじゃなくてもいい。でもスペインまでには誤解を解いて欲しい。表面上の友情ごっこはいらないけどこの2人の仲だけは別だ。どちらが悪いとかそんなのはどうでもいい。それはスチュワードが決めることでありすでに判定が出てる。もし、今回の件で2人に亀裂が入るならそれは残念なことだ。
イモラでコースオフした時と同じで無理に仕掛けすぎ。 相手に追突したから言い訳を並べたのだろうがスチュワードには相手にされてないよ。 また相手に非がないのに責めれば無用なヘイトも生まれかねない。例によってアルゼンチン国旗をつけたコメントがF1公式のコメント欄に集まっており中には侮辱するものも見られる。 ガスリーのことは好きだ。ただ色々考えてほしい
次戦へのペナ回避のためでしょう 実際のところはお互いわかっていると信じたい 最初にGASはTSUを非難していないことからも明らか メディア向け、FIA向けにはそう言っておかないと マズイのでしょうね 私もブリアトーレの指示「言うだけ、言っておけ」かなと思います
まず事故ったのを相手の所為にしないとペナルティが大きくなる可能性があった、というだけの事だと思います。FIAの調査結果で角田が変な動きをしてない事もはっきりしてるんだし。相手が悪いと言い張るフランス人のポーズだと思いますよ。本気じゃないでしょ。
今回のモナコGPのあまりのつまらなさに、角田・ガスリー兄弟の接触のことを完全に忘れてました笑。 ガスリーのブレーキトラブルみたいな無線があったので、その関係で止まり切れなかったのかと思ったけど、そうじゃなかったんだ。ガスリーのオンボードを見た感じ、オーバースピードで止まり切れなかったように見える。角田君の動きは通常のブレーキングのように見えたけど。
これがあっても無くても結果は同じ。 どうでもいいけどそろそろ予選でいいポジションに行かないとね角田は。 レッドブルに何しに行った？ただチャンピオンマシンをドライブしたかっただけなのか？自分なら速くドライブ出来ると思ったからでしょ、ならば毎回毎回タラレバ言ってないで結果を出して下さい。
メディアは話題作りや面白がって焚き付けるが、角田選手はこの件に関してメディアに対して話す必要はないでしょう。 角田選手が話す相手はガスリーだと思います。 直接話して双方の誤解を解く必要がありそうです。
引用: https://news.yahoo.co.jp/articles/5fafb6e9f3341e7b77c7f75e729efb7941913f85
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